언론에 보도된 회사 소식을 전합니다.
- 관리자
- 2021-11-01
Daehan Shipbuilding κέρδισε παραγγελίες για 6 δεξαμενόπλοια με καύσιμα LNG 115.000 τόνων
Daehan Shipbuilding κέρδισε παραγγελίες για 6 δεξαμενόπλοια με καύσιμα LNG 115.000 τόνων
▶Λόγω του COVID-19, η τελετή για μια σύμβαση πλοίου με καύσιμο LNG της Daehan Shipbuilding-Chakos πραγματοποιήθηκε χωρίς πρόσωπο με πρόσωπο.(Αριστερά είναι τα στελέχη της ναυπηγικής Daehan που συμμετείχαν στην τελετή της σύμβασης και δεξιά ο εκπρόσωπος κάθε εταιρείας που υπογράφει τη σύμβαση.)
Στις 2 Σεπτεμβρίου, η Daehan Shipbuilding κέρδισε έξι δεξαμενόπλοια 115.000 τόνων με καύσιμα LNG (συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων μεταφορέων αργού πετρελαίου κατηγορίας Aframax και δύο προαιρετικών πλοίων μεταφοράς προϊόντων LR2) από την Tsakos Energy Navigation (TEN).
Αυτή η παραγγελία είναι σημαντική για την Daehan Shipbuilding επειδή καθυστερεί την προσπάθεια παραγγελίας για περίπου τέσσερις μήνες, καθώς η αύξηση του κόστους των τιμών του χάλυβα σχεδόν διπλασιάστηκε σε σύγκριση με πέρυσι, και επανέλαβε τις δραστηριότητες παραγγελιών μέσω παραγγελιών πλοίων υψηλής προστιθέμενης αξίας.Επιπλέον, το ποσό των παραγγελιών που ελήφθησαν είναι περίπου 500 δισεκατομμύρια γουόν, συμπεριλαμβανομένων των επιλογών, το μεγαλύτερο από την ίδρυση της Daehan Shipbuilding.
Στην περίπτωση των πλοίων που παραγγέλθηκαν αυτή τη φορά, θα κατασκευαστούν σε πλοία με καύσιμα LNG (Dual Fuel).Τα πλοία με καύσιμο LNG είναι που μπορούν να χρησιμοποιούν LNG και πετρέλαιο αποθήκης C ως καύσιμο ταυτόχρονα.Λόγω των χαμηλών εκπομπών άνθρακα του, θεωρείται ένα από τα αντιπροσωπευτικά φιλικά προς το περιβάλλον πλοία.
Εν τω μεταξύ, τα πλοία που παραγγέλλονται στην Daehan Shipbuilding θα ξεκινήσουν την παραγωγή τον Σεπτέμβριο του 2022 και θα παραδίδονται το ένα μετά το άλλο από τον Σεπτέμβριο έως τον Δεκέμβριο του 2023.
Αυτή η παραγγελία είναι σημαντική για την Daehan Shipbuilding από δύο απόψεις.Πρώτον, εισήλθε στην αγορά πλοίων υψηλής προστιθέμενης αξίας με τη σταθερή ανάπτυξη της τεχνολογίας οικολογικών πλοίων.Δεύτερον, μπορεί να πάρει αυτή την εντολή για να δημιουργήσει ισχυρές σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πλοιοκτήτες.
Η Daehan Shipbuilding ολοκλήρωσε την ανάπτυξη τεχνολογίας για πλοία με καύσιμα LNG το 2018. Και πρόσφατα, καταβάλλει προσπάθειες για την ανάπτυξη τεχνολογίας οικολογικών πλοίων εξαγοράζοντας AIP πλοίων ανεφοδιασμού LNG και AIP μικρών πλοίων LPG και συνεργαζόμενη με την LR και την ABS.
Ως αποτέλεσμα της οικοδόμησης μιας σχέσης εμπιστοσύνης με την TEN μέσω της καλής ποιότητας στις ναυπηγικές διαδικασίες του HN5033, που παραδόθηκε το 2019, η Daehan Shipbuilding κατάφερε να κερδίσει παραγγελίες για πλοία με καύσιμο LNG μετά το πρώτο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς.
Επί του παρόντος, τα πλοία με καύσιμα LNG αναδεικνύονται ως πολλά υποσχόμενα προϊόντα για τη ναυπηγική αγορά με την ενίσχυση των περιβαλλοντικών κανονισμών από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO).Από το 2020, ο ΙΜΟ έχει ενισχύσει σημαντικά το ανώτατο όριο της ποσότητας εκπομπών οξειδίων του θείου στο μαζούτ για πλοία από 3,5% σε 0,5%.
Τα πλοία με καύσιμα LNG αναμένεται να ηγηθούν της αγοράς οικολογικών πλοίων πριν από την ανάπτυξη πλοίων αμμωνίας, καθώς θεωρήθηκαν ο πιο αποτελεσματικός τρόπος αντικατάστασης των υπαρχόντων πλοίων.Ως εκ τούτου, η διασφάλιση παραγγελιών για πλοία με καύσιμα LNG είναι ένα σημαντικό καθήκον για τη διασφάλιση της μελλοντικής ανταγωνιστικότητας της Korea Shipbuilding.
Ένας αξιωματούχος της Daehan Shipbuilding δήλωσε: "Αυτή η παραγγελία της Daehan Shipbuilding είναι ο καρπός των προσπαθειών για τα οικολογικά πλοία και αποδεικνύει ότι διαθέτουν τεχνολογία συγκρίσιμη με αυτή των μεγάλων ναυπηγείων. Αναμένεται επίσης να αποτελέσει σημείο καμπής για βιώσιμη ανάπτυξη στο μέλλον , αυτός είπε.